时间：周一，8月29日，下午12:30 – 下午2:00
地点：北卡罗来纳大学教堂山分校，211 New East Chapin 阅览室
Alainna Thomas
讲师 – 城市规划与设计系
西交利物浦大学
随着中国快速城市化的发展，对大众交通的需求也日益增加。具有地铁般速度和高运载能力的快速公交系统（BRT）在中国是一种流行的大众交通选择。然而，许多BRT系统存在速度慢、运载能力低和/或网络有限的问题。这些通常被认为是技术问题，因此提出了技术解决方案（例如改善信号时序、扩展网络、改善车站选址等）。通过研究山东济南和云南昆明两个中国城市的知识转移过程，我发现这些问题往往是组织性的，而不仅仅是技术性的。本研究采用的方法包括深入访谈、参与观察、现场考察和文献分析。在这次演讲中，我将讨论济南的案例，以及其适应BRT的经验是如何成为“有争议的过程”的一个例子。我还将讨论这一过程的空间影响，以及这是如何导致其他交通方式（如骑自行车和步行）的边缘化。